正在便民政务供职提质增效方面，上线运转道道运输电子证照小秩序，结束网上营业统治685万件；杀青道道平时货运驾驶员从业资历证直接申领，促使道道物品运输驾驶员从业资历“一次报名、一次培训、一次试验、申领两证”。

　　“广州是粤港澳大湾区发扬的中央引擎之一，正在大湾区一体化修树中发扬着紧要功用。广州白云站的修成将进一步完整大湾区交通网。”中铁修工集團廣州白雲站項目司理鍾萬才說。

　　我邦浩瀚的人丁範疇和不服衡的人丁散布帶來的遷徙和滾動變成了浩瀚的交通運輸需求，織密歸納立體交通收集不只是發揚交通的一定選拔，也是爲經濟社會悉數發揚打下根柢。

　　“‘四好村莊道’進程10衆年的修樹，總裏程到達453萬公裏，惠及幾億公共交通，成爲名副原來的超等工程。”交通運輸部公道局局長吳春耕顯示。

　　正在擢升適老化無沖擊交通出行方面，促使140衆個都市開通電話約車供職，結束都市大衆汽電車站台適老化改制3600余處，打制敬老愛老供職都市大衆汽電車線余條j9九遊會-真人遊戲第一品牌。

　　2023年，交通運輸部分環繞交通強邦修樹宗旨的各項全部就業，增強兼顧計劃，絡續完整就業機制，目前曾經博得了行之有效的發展。

　　跟著新線絡續修成，要道絡續完整，以及既有線通道”邦度歸納立體交通網主骨排擠間式樣已根本變成。

　　“這一年，咱們新修高速鐵道1700公裏、新修征求改擴修高速公道趕過7000公裏、新增及改進上等級航道1000公裏、新頒證民用運輸機場填充了2個，新增都市軌道交通運營裏程趕過360公裏。”交通运输部副部长李扬先容。

　　通过试点职分执行，程序样板、数据平台试点劳绩络续呈现。办法界限，跨区域归纳运输大通道修树加疾促使，交通与旅逛等工业交融发扬发展顺手；身手界限，身手研发与配备升级博得紧要冲破，智能交通悉数推动；管束界限，今世商场编制渐渐构修，盛开互助力度络续加大。

　　李扬先容，正在保护黎民大众太平便捷出行方面，2023年以后交通部分共改制公道危旧桥梁9763座，执行村庄公道太平性命防护工程10.5万公里。

　　“自2019年展开交通强邦修树试点就业以后，咱们曾经累计结构76个单元展开了412项试点，目前3项试点曾经结束了完成验收。”交通运输部归纳策划司承当人李传光先容。

　　2023年12月26日，中铁修工集团承修的广州白云站正式修成投用。历经3年众修树，从一纸远景到拔地而起，这座按今世归纳交通要道策划修树理念打制的铁道要道客站迎来首批搭客。

　　除了村庄公道修树，自2015年着手，交通运输部每年都推出一批交通运输更靠近民生的实事，2023年推出的12件民生实事目前已悉数结束。

　　2023年以后，我邦归纳立体交通网主骨架加疾修树。兼顾推动102项邦度强大工程涉交通项目，促使执行11项“十四五”强大工程项目包、第一批16项交通强邦中心项目。西部陆海新通道（平陆）运河工程、小洋山北功课区集装箱码甲等强大项目加疾修树。三峡水运新通道前期就业有序推动。4个寰宇级机场群加疾构修，鄂州花湖机场悉数参加运营。邮政邦际寄递核心修树加疾落地。

　　“2023年以后，交通运输部与众个省份亲近疏通对接，贯串地方实践，因地制宜、因省施策，协同展开了部省互助赞同草拟和订立就业。目前，曾经与16个省份订立了互助赞同，其余大个人省份后续将接连订立。”李传光显示。（记者 齐慧）

　　2023年前11个月，世界村庄公道修树总投资赶过4555亿元，新改修村庄公道里程赶过16万公里，新增通三级及以上公道州里327个，为巩固大众收入、加疾推动农业村庄今世化供应了有力撑持。

　　完整加疾修树交通强邦执行机制，印发《加疾修树交通强邦五年举止安置（2023—2027年）》及分工计划，编制加疾修树交通强邦邮政篇执行计划。

　　交通运输是邦民经济中具有根柢性、先导性、政策性的工业，也是紧要的供职性行业，是供职构修新发扬式样的紧要撑持。举动中邦今世化的开道前锋，2023年以后，交通运输行业络续加大交通强邦修树力度，归纳立体交通收集加疾完整、运输供职秤谌继续擢升，交通强邦修树全部就业结壮推动。

　　数据显示，2023年前11个月，我邦跨区域职员滚动量555.9亿人次，结束货运量500.2亿吨，成为环球交通最忙碌的邦度。

　　2023年12月29日，中铁二十三局承修的成绵苍巴高速公道绵苍段通车，看待完整四川省高速公道网、杀青高速公道网内联外通、成渝经济区对外辐射和内部一体化具有紧要意思。

　　2023年11月28日，朝阳初升，家住贵州省福泉市陆坪镇的王顺琴挑上新颖采摘的蔬菜出门31399金沙娱场城，走了几百米道就坐上了进城的第一班公交车。王顺琴说，自从有了城乡公交，进城卖菜便成了她通常生计的一个人。